БУДТЕХ - BUILDTECH 2007 - October 2- 5, 2007 - Kiev, Ukraine

CMO- Construction Machinery Overview
the Ukrainian - Canadian on-line publication for construction professionals. 

В ожидании "баумы 2007"    bauma 2007   Апрель 23 - 29, 2007 Мюнхен, Германия

На кого расчитывают китайские производители строительного оборудования?

В ожидании «баумы 2007» 

Мир строительной техники готовится к «бауме 2007» (bauma 2007). Выставка состоится в Мюнхене 23-29 апреля. Ожидается полмиллиона (!) посетителей. Мест в гостинницах Мюнхена и его пригородах на время проходения выставки давно нет. Мы собираемся на «бауму» в составе группы Backers - германского производителя звездочных просеивающих установок (на «бауме» Зона B3, Стенд 310/1). 

«Баума» проходит каждые три года. Отличительной особенностью этой 28-ой выставки является не только огромная территория экспозиции, но и ее интернациональный характер. В частности, все СМИ, связанные с индустрией строительной техники, обсуждают небывалое раньше присутствие китайских компаний. В самом деле, на «бауме 2004» было всего 14 китайских компаний. В базе данных «баумы 2007» зарегистрировано 104 компании из Китая.

Принимая в расчет значение, котрое Китай занял в глобальной экономике, китайское присутствие на важнейшей интернациональной выставке строительного оборудования насторажило многих. Однако мы не разделяем этой тревоги.

Ситуация на рынке.

Одним из условий популярности «баумы 2007» является благоприятная ситуация на рынке строительной техники в Европе и Америке. Следует отметить, что эти рынки потребляют сотни тысяч единиц оборудования в год. Для сравнения, все страны Персидского залива, при всем строительном буме в этом регионе, потребляют всего несколько сотен единиц в год. 

Евросоюз в данный момент находится на подъеме. Американское строительство пережило некоторый спад в 2006 году (как мы и прогнозировали в 2005-ом), но на рынке строительного оборудования это практически не сказалось. Огромное количество предварительных заказов позволило производителям оборудования расширить производство и даже повысить цены. При этом, запас предварительных заказов в основном возник из-за дефицита компонентов в 2005-2006 годах. 

Последнее имеет прямое отношение к Китаю. В стремлении удовлетворить спрос на компоненты, большинство обще признанных производителей двигателей, трансмиссий, ходовых момтов, гидравлических и электронных компонентов стали импортировать небывалое раньше количество деталей из Китая. Больше того, многие просто перенесли производство в Китай. 

Все эксперты сходятся во мнении, что спрос на Европейском и Американских рынках строительного оборудования останется высоким. В ближайшие годы следует ожидать рост цен и увеличение сроков поставки, которые и так уже растянулись до нескольких месяцев. Такая ситуация могла бы показаться привлекательной для «новичков» вроде китайцев.

Китайские особенности.

Китайские компании зарегистрированные, как участники «баумы 2007» в своем большинстве государственные агенства по международной торговле и крупнейшие государственные предприятия по производству строительной техники. Даже зарегистрированые на фондовой бирже компании контролируются государством, которое владеет, по меньшей мере, контрольным пакетом акций. 

После смерти Мао Дзедуна в 1976 году к власти в стране пришел Дэн Сяопин. Он выдвинул теорию возможности существования рыночной экономики под руководством КПК. Цзян Цзэмин в своей политике продолжил реформы, начатые Дэн Сяопином. Нынешний руководитель Китая Ху Цзиньтао на сентябрьском (2004) пленуме ЦК КПК дал понять, что Китай должен «осознанно признать руководство партии». 

Западные обозреватели отметили - идя на немалые расходы, связанные с участием в «бауме», относительно бедные китайские компании, вероятно, расчитывают на успех. Многие на западе просто не представляют, что на свете сущесвуют компании, которые могут действовать не по своему усмотрению, а по указанию партии. 

С нашей точки зрения, китайские предприятия не подвергают себя финансовому риску, выбрасывая деньги на участие в «бауме», а, скорей всего, отправляются на выставку под «партийным руководством». Это значит, что выход государственных китайских предприятий на выставку высшего класса не обозначает готовность китайского оборудования конкурировать на европейском рынке, а отображает линию 11-го пятилетнего плана направленную на развитие экспорта и привлечение иностранных капиталов.

Китайское оборудование.

Китайское оборудование считается отстающим на «одно поколение» от оборудования предстваленного на рынке. Например, колесный погрузчик ZL60G выпускаемый компанией XCMG является аналогом Komatsu WA420, который был заменен моделью WA430-5 в 2002 а затем WA430-6 в 2005. 

Заметим, что оборудование «прошлого поколения» уже состарилось и стало 3-4 летним «бывшим в употреблении» оборудованием. Так вот, цены 3-4 летнее б/у оборудование известных брендов сравнимы с ценами нового китайского оборудования с такими-же параметрами. Так может китайские компании приедут на «бауму» конкурировать с диллерами б/у оборудования, такими как компания Schwickert, о которой мы писали в предыдущих выпусках (на «бауме» открытая площадка F9, стенд 924/2). 

Но, кого интересует б/у оборудование из Европы? Ответ простой - покупателей из стран СНГ и Ближнего Востока. Сделаем предположение, что тех, кого интересуют б/у машины могут заинтересовать их совершенно новые аналоги из Китая. Из чего следует, что наибольший интерес к Китайскому оборудованию может возникнуть в Восточной Европе и на Ближнем Востоке. Не зря многие взялись представлять китайскую технику на Будтехе 2006 в Киеве. 

Но мы хотим напомнить, что при всем строительном буме в России, Украине и странах Персидского залива, их рынки несравнимо меньше европейского. Маловероятно, что китайские компании едут на «бауму» за украинскими, русскими, бахрейнскими или саудийскими покупателями.
 

Требования европейского рынка.

Европейский рынок покрыт плотной сетью диллеров, центров техобслуживания и запчастей всех основных производителей строительного оборудования. Это имненно то, чего у китайских компаний нет. Мало того, считается, что китайские компании не имеют соответствующего опыта организации систем обслуживания. То есть, не следует ожидать скорого появления китайских сервис центров. Это, одно из наибольших препятствий на пути китайского оборудования на европейский рынок. 

Есть большая доля истины в утверждении, что китайские машины это, машины собранные в Китае из интернационально признанных компонентов. Например, фронтальный погрузчик XCMG ZL60G имеет двигатель CAT, мосты VOLVO, коробку передачь ZF. Но проблема в том, что машины построены из гораздо большего числа компонентов. Помимо основных частей, которые, может, и интернационально признаны, машины обрудованы сотнями других от местных поставщиков. 

Увы, качество материалов, культура производства и ситема контроля качества на малых и средних китайских предприятиях далеки от «интернационального признания». В результате, даже при надежности основных компонентов, надежность китайских машин «в целом» серъезно отстает от уровня надежности принятого в индустрии. Вторым препятствием на пути китайского оборудования на европейский рынок является его низкая надежность. 

Отсутствие системы обслуживания в сочетании с низкой надежностью оборудования делает задачу выхода китайского оборудования на европейский рынок, мягкоговоря, трудновыполнимой. Трудно предположить, что желание выполнить 11-ю пятилетку позволяет руководству китайских компаний игнорировать эту реальность. Скорей всего, главным интересом китайских агенств и компаний являются дилеры уже имеющие развитую систему обслуживания. Мы полагаем, что китайские компании собрались на «бауму» в поисках европейских дилеров.
  

Американский рынок.

Главной особенностью американского рынка является наличие крупных покупателей – огромных арендных компаний, для которых частые отказы даже одного типа оборудования имеют катострофические последствия. С одной стороны, в условиях жесткой конкуренции при низких нормах дохода строительных подрядчиков простой оборудования просто не приемлем. Взяв оборудование в аренду, подрядчик рассчитывает работать на нем все время, за которое он платит. С другой стороны, арендные компании являются корпорациями. Убытки, вызванные проблемами с оборудованием, могут сказаться на положении компании на фондовой бирже. 

На выставке Conexpo 2005 проходившей в Лас Вегасе (штат Невада) интерес к китайским экспозициям был очень низкий. Похоже, что об американском рынке китайским производителям пока думать рано.
  

Будущее.

Существует мение, что многие производители строительного оборудавания откроют предприятия в Китае или расширят существующие китайские филиалы. В первую очередь, производители строительного оборудавания расчитывают на поставки оборудования на китайском рынке. Китайский строительный рынок оценивается по спросу и покупательному потенциалу почти, равным европейскому. Проблема в том, что Китай пактически не импортирует строительное оборудование, так что удовлетворить спрос китайского рынка можно производя оборудование в самом Китае. Во вторую очередь, производители строительного оборудавания смогут поставлять сделанное в Китае оборудование под своими признанными брендами. 

Если это произойдет, тогда развитие индустрии строительной техники привлечет в Китай большинство поставщиков компонентов строительного оборудования. Ситуация может изменится до такой степени, что внутри Китая можно будет обеспечть поставку высококачественных компонентов и улучшить надежность и качество китайского оборудования. 

Но это в будущем, а пока «китайское нашествие» вряд ли окажет влияние на сложившееся положение в области строительной техники.
  

March 5, 2007 CMO-Construction Machinery Overview 

CMO-Construction Machinery Overview  AVdov©2007

BAUMA 2007第二十八届国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会

bauma 2007（第二十八届国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会），将于2007年4月23日至29日在慕尼黑召开，bauma 2007约有3,000家参展商参展，其中约1/5将展出矿山机械设备。

　　许多国际知名工程机械公司的主营业务通常不仅涉及以道路和隧道工程为主的建造行业，而且涉及矿山工程行业。因为开凿机、自卸车、输送带、隧道钻凿机、自动推进旋转式切割机等机械设备及相关配件一般可直接（或经少量修改）通用于这两个行业。此外，Bauma 2007还将展出适应各类露天及地下采矿方式的全系列矿工机械，其中包括采矿机、辊碾机、碾磨装载机、连续式采矿机、传统选择性切割掘进机（selective cut heading machine）以及其他大型机械、供电设备、水压控制系统等各种设备。

　　极端条件下的功能与性能高要求

　　新型的连续式采矿机及选择性切割掘进机不仅增加了现代电子监视、电脑控制等功能，而且具有超强动力及快速适应不同地质环境等卓越性能。而且，一些新型选择性切割掘进机还能实现全方位挖掘、同时进行切割与装载操作，甚至配备了电枢装置（armature facility）。并非所有机械都象露天矿场中的露天采矿机或斗轮挖掘机那样独立工作，地下采矿通常要求设备结合进既有的或原定的系统协调工作。这类非独立工作机械设备包括输送机、挖掘机、送料或自动系统等。例如，如果要将一台辊碾装载机结合进一套工祖开采系统（face system），则需要花费大量努力准确同步两者之间的控制、数据传输及其他参数。

　　露天采矿的特殊解决方案

　　相对于石灰矿、铝土矿、硬褐煤矿、丝煤矿、磷酸矿、盐矿及其他固体沉积岩矿的传统开采，露天采矿机在过去几年已经争取了坚实的市场份额，这点将在bauma 2007充分体现。露天采矿机的优势在于不再需要传统的钻凿、爆破及碾压工序，其标称采掘输送能力可达每小时4,000吨以上（具体随物料尺寸及类型变动）。一些露天采矿机（类似道路建造机型）的旋转研磨机安装在中部，而另一些则装在前部或后部。此外，露天采矿机还可实现选择性采矿。

　　采矿作业的极端环境条件（无论地下开采还是露天开采）为矿山机械厂商不断提出新的技术挑战：耐高温、防尘、烟气检测、防水、抗震、防腐——这些特别要求均要求特别的设计。因为，这也是厂商们非常关注的一大热点。

　　德国及国际市场前景看好

　　德国矿山机械厂商一直在国际市场占据重要地位，而且销售额不断增长。据德国工程联合会（VDMA）统计，德国矿山机械及相关技术的销售额自2002年以来已增长了38％，且增长主要来自出口业务（尽管德国产品和技术在国际市场上面临激烈竞争）。

　　明年的德国及国际矿山工程机械市场将继续看好，因为全世界能源与原材料需求不断增长，直接推动能源与原材料价格及采矿业利润上涨，从而为产能扩展、产品及技术更新积蓄了充裕的资金。不仅中国（仅次于俄罗斯的世界第二大矿山机械设备出口国），印度、印度尼西亚、越南等其他人口大国的能源需求也将继续增长，而如此巨大的能源需求必将为整个国际矿山机械行业带来持续增长的市场机会。bauma 2007（2007年4月23日至29日在慕尼黑举行）适逢如此大好环境，无疑是国际厂商展示产品技术、开拓市场的最佳平台。 

　　bauma（国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会）简介

　　由慕尼黑国际博览集团主办的bauma 2007定于2007年4月23日至29日在德国慕尼黑新慕尼黑国际博览中心隆重举行，届时国际建造工程、建材及矿山机械行业的最新产品与科技将在总展览面积超过500,000平方米的展馆及露天展场上参展这一国际行业的顶级盛事。

　　在上届展会bauma 2004上，共有来自47个国家的2,801家参展商参展（其中50%来自德国国外），观众总数达416,000（其中29％来自德国国外）。各大展商都完美地利用了这一展会作为沟通交流、产品展示及市场推广的绝佳平台。大量国际大品牌的参展则充分证明了bauma在行业国际展会中的中心领导地位。Bauma被国际国际建造工程、建材及矿山机械行业视为业内最重要的国际展会平台，bauma 2004期间有93％的参展商在展位接待了国际观众。

　　慕尼黑国际博览集团 (MMI)简介

　　慕尼黑国际博览集团（MMI, Munich Trade Fairs International Group）是世界顶级的贸易展会公司之一，目前主办涉及生产资料、消费品及高科技行业的约40个贸易展会，每年吸引超过来自100多个国家的3万家参展商及来自200多个国家的200万名行业观众来到慕尼黑参展和观展。此外，慕尼黑国际博览集团还在亚洲、俄罗斯、中东及南美洲等地主办贸易展会。慕尼黑博览集团目前在全世界设有4家分公司及62个代表处，业务覆盖86个国家，拥有真正的全球化国际业务网络。

建设部中国工程建设信息网 

Construction department China engineering construction information network